Логистика Wildberries: как считается доставка и возвраты

Коротко: логистика на ВБ — это плата за доставку каждого заказа до покупателя, и считается она не от цены товара, а от объёма его упаковки в литрах. Формула на дату сверки: база за первый литр плюс ставка за каждый следующий, умноженные на коэффициент склада. Поверх — коэффициент по индексу локализации и надбавка за дальние регионы. Невыкупленный заказ едет назад, и обратная дорога тоже платная — поэтому в юнит-экономике логистика считается с поправкой на процент выкупа, а не по тарифу «за одну доставку». Ниже — формула, пример на числах, возвраты, ФБС и что можно сделать с логистикой, кроме как смириться.

Из чего складывается логистика: литры, база, коэффициент склада

• Объём. Длина × ширина × высота упаковки в сантиметрах ÷ 1 000. Коробка 25×18×7 см — это 3,15 литра. Тарифицируется округление вверх: 3,15 л считаются как 4. Ужатый на сантиметр короб иногда экономит целый литр на каждой отправке.
• База за первый литр. Фиксированная часть тарифа: столько стоит довезти любой, даже самый маленький заказ.
• Ставка за следующий литр. Переменная часть — за каждый литр сверх первого.
• Коэффициент склада. Множитель к сумме: у каждого склада WB свой, и он же применяется к хранению. Актуальные значения — в таблице тарифов складов, куда они подтягиваются из API WB.
• Индекс локализации. Поверх тарифа WB применяет коэффициент по тому, насколько близко к своим покупателям лежит товар: высокая доля продаж «из своего» региона даёт скидку, низкая — надбавку. Сетка коэффициентов меняется — последний раз 23 марта 2026, — смотрите её в кабинете.
• Дальние регионы. С марта 2026 к заказам в отдалённые регионы добавляется надбавка в процентах от цены. Она видна в отчёте отдельной составляющей логистики.

Формула на примере

Пример пример: коробка 25×18×7 см — 3,15 л, тарифицируется как 4 л. При базе 48 ₽, ставке 12 ₽ за литр и коэффициенте склада 125 % доставка одного заказа — (48 + 3 × 12) × 1,25 = 105 ₽. Та же коробка на складе с коэффициентом 100 % — 84 ₽, а ужатая до 2,9 л (три литра вместо четырёх) на первом складе — 90 ₽. Подставьте свои размеры и ставки своего склада:

Обратная логистика: когда платите дважды

Тариф — это цена дороги в одну сторону, а платите вы за каждый заказ. Покупатель отказался на пункте выдачи — товар едет назад на склад, и обратная дорога оплачивается продавцом. С 23 марта 2026 обратная логистика считается по объёму товара, как и прямая, а не фиксированной суммой, поэтому для крупной упаковки невыкуп стал заметно дороже. Возврат после выкупа — та же обратная логистика плюс возврат денег покупателю. Считать это по одному заказу бессмысленно: правильная мера — ожидаемая логистика на одну продажу через процент выкупа.

При выкупе 100 % это один тариф, при 70 % — 1,3 тарифа, при 50 % — полтора: одна продажа «везёт» на себе половину чужой дороги. Одежда с выкупом 30–40 % по этой формуле платит за дорогу дважды с лишним, и именно поэтому в ней логистика съедает маржу целиком. Подробный разбор с таблицей по выкупу от 100 до 30 % — в статье о невыкупе.

Логистика по ФБС

На ФБС товар лежит у вас, и хранения на складе WB нет — это главная экономия модели. Доставка до покупателя всё равно считается площадкой по объёму, но по отдельной сетке ставок для ФБС; к ней добавляются ваши расходы на сборку и сдачу заказа в точку приёма — свои руки или счёт фулфилмента. С марта 2026 к этому прибавилась зависимость комиссии от скорости передачи заказа: быстрее базового срока — ниже, медленнее — выше за каждый час. Обратная логистика при невыкупе на ФБС тоже ваша. Сравнить обе модели на своём товаре, с хранением на одной стороне и сборкой на другой, можно в разборе ФБО и ФБС; как устроена сдача заказов — в инструкции по ФБС.

Процент логистики от цены: как оценить

Доля логистики в цене — быстрый тест товара на пригодность для площадки. Считайте её с поправкой на выкуп: тариф × (2 − выкуп) ÷ цена. Для коробки из примера при выкупе 90 % это 105 × 1,1 = 116 ₽; при цене 1 200 ₽ — около 10 %, при цене 500 ₽ — уже 23 %. Ориентир, а не норма: до 10 % — товар лёгкий для площадки, 10–20 % — обычная картина, больше 25 % — либо упаковка велика, либо цена мала, либо выкуп низкий, и в юнит-экономике такой товар редко сходится. Сравнивать нужно не с чужими цифрами, а со своей маржой.

Где логистика в отчёте

В еженедельном отчёте реализации логистика — отдельные строки с типом «Логистика» в колонке «Обоснование для оплаты» и суммой в колонке услуг по доставке товара покупателю. Обратная логистика — такие же строки со своим признаком направления, надбавки — составляющие внутри суммы. Строка логистики связана с продажей через Srid, а не через артикул, поэтому «сколько логистики на этот товар» считается связкой строк: как это сделать. Быстрее — чекер отчёта: он раскладывает логистику по артикулам и показывает, у каких товаров возвраты съели выплату.

Как снизить логистику: упаковка, склад, выкуп

• Упаковка на литр меньше. Округление вверх делает границу литра дорогой: 3,15 л платят как 4, 2,95 — как 3. Замерьте упакованный товар и посмотрите, какой стороне не хватает сантиметра.
• Честные габариты. Занижение в карточке — штраф и доначисление за 30 дней назад; завышение — переплата каждый день. И то и другое дороже одного замера.
• Склад с меньшим коэффициентом и ближе к покупателям. Коэффициент умножает всё; индекс локализации даёт скидку за товар, который лежит рядом со своим спросом. Куда везти, видно по продажам по регионам.
• Выкуп. Каждый процент выкупа — минус сотая тарифа на каждую продажу. Размерная сетка, честные фото и характеристики влияют на логистику сильнее любого склада.
• Цена. Не способ снизить логистику, но способ снизить её долю: у дешёвого товара дорога съедает больше, чем у дорогого, при том же тарифе.

Частые вопросы